茶っぴーのテケトーな日記

本当やってらんない。
なんで修論を書き始める忙しい時期に学会発表しなくちゃいけないのかわけ分からへん。
しかも英語なんて。
これで２週間近くロスするっていうのに。
くだらないことに時間を費やしたせいで、後でもっとやってっていわれても誰がやるかっちゅうねん！
ほんまにくだらへん。

っていうか一体何回学会発表させたら気が済むねん！
これまでの先輩たちはK崎グループを除けば、せいぜい２、３回ぐらいやったやん！
３月のＭＥＴＬＡＢシンポと電気通信情報学会入れたら５回になるっちゅうねん！
絶対愛媛なんか行くかボケ！

このせいで二日連続で酒飲んでるけど、全然怒りが収まらへんわ。

先月は食費が3万を切りそうだったのですが、最終的には1900円ぐらいオーバーしてしまいました。
1日1000円を目標にがんばっていたので、1000円オーバーは想定の範囲内だったのですが。
一番痛かったのは変態のUCから風邪をうつされたせいで、アクエリアスとかいろいろ買ってしまったのが痛かった。

というわけで今月も引き続き節約生活で乗り過ごそうと思っています。

せっかくの休みなのに雨。
朝起きたときは晴れ間も見えたので、これは雨は降らへんやろと思ってシーツを洗ったのに、結局部屋干しになっちゃいました。
頭痛もひどかったので、どこにも行かずにネットとか読書で一日を過ごしてました。


最近っていうか今月ずっとなんですが、車探しの熱がまた上がって来ちゃいました。
今月初めあたりまでは、コルトのラリーアートVersionRでいいかなと思っていたのですが、アフターパーツが少なすぎることに気づきました。
別に馬力とかトルクを上げるよりかは、足回りとかに重点を置きたいのですが、ビルシュタインに設定がない時点でアボーン。
ブレーキキャリパーにしてもエンドレスに設定がないし。

というわけで最近はチンクとアルファGTがコルトと肩を並べつつあります。
意外とこういう輸入車の方がマイナーな国産車よりもパーツが豊富だったりするんですよね。
チックにするなら理想的には1.2に1.4のディスクブレーキをつけたいなぁと思っています。
アルファGTなら2.0の青か銀でシート生地は革じゃないほうがいいかも。
ただアルファGTの場合数が少なすぎるのが難点。


車のことを考える前に頭痛を早く治したい。

昨日会社から封筒が来ていました。
てっきり寮とかの紹介なのかなと思って開けたら、内定式で受けたTOEICのスコアでした。
内定式の日の日記でも書いたように、個人的には全くダメダメな感触だったのですが、結果は．．．言えません。(レベルでいえばC)

一応内定者の平均点よりかは上でした。
頭がふらふらで休みがなかった状態で受けたにしては、まあまあかなといった感じですかね。


明日はキャンパス自体が停電するということで、人並に土日を休めます。
でも頭痛がひどくて、何もしたくない。
停電でよかった。

最近筋肉痛でしんどいです。

というのも先週末は宇治キャンパス公開の準備でMETLABのお片づけ。
一昨日はパラボラアンテナの帰宅ということでMETLABのお片づけとSPORTSのお引越し。
その夜にはアンプの測定のために重たいスペアナとSGの移動。
なんだか肉体労働ばっかり。

しんどい時に飲み会なんて人を馬鹿にしてますよね。