内々定を頂いてから3日しか経ってないのに、内々定者懇親会に行ってきました。
どんだけハードスケジュールやねんて思いますが、単にこっちのエントリーが遅かっただけなんですけどね。
今年の内々定者は100人強で、夏や秋採用でプラス20人ぐらいになるそうです。
最初にオリエンテーションということで、グループワークをしました。
カードを配って、見せ合うことなく、自分のカードの特徴を言うことで、一枚の地図を完成させるというものだったのですが、これがまた難しい。
郵便ポストが一体いくつあるのか、駅はどこに位置しているのか、全くもって混乱しましたね。
結局一位にはなれず、iMiEVには乗れませんでした。(実は会社見学に乗せてもらったことがあるのは周りには秘密ですが)
その後iMiEVの説明あった後に、豪華なホテルに行って社員の方と一緒に食事会でした。
そのときに知ったのですが、今年京大からは5人も採用したらしく、近年まれに見るぐらい多かったそうです。
この日一番大変だったのが、名古屋駅での乗り換えでした。
食事会が名鉄の新安城周辺であると思っていたのですが、実はJRの三河安城近くのホテルであり、帰りはJRで名古屋に向かいました。
京都を出発するときに、黄檗-名古屋を往復で買っていたので、一度名古屋駅で降りないといけなかったのですが、在来線で京都まで帰ろうとすると、名古屋で改札を一旦出てまた入るのに3分しかない。
正直あきらめていたのですが、幸運なことに名古屋駅で降りたホームの近くに改札があったので、何とか3分のうちに乗りなおすことが出来ました。
それにしても3時間電車っていうのは、やっぱりしんどい。
どんだけハードスケジュールやねんて思いますが、単にこっちのエントリーが遅かっただけなんですけどね。
今年の内々定者は100人強で、夏や秋採用でプラス20人ぐらいになるそうです。
最初にオリエンテーションということで、グループワークをしました。
カードを配って、見せ合うことなく、自分のカードの特徴を言うことで、一枚の地図を完成させるというものだったのですが、これがまた難しい。
郵便ポストが一体いくつあるのか、駅はどこに位置しているのか、全くもって混乱しましたね。
結局一位にはなれず、iMiEVには乗れませんでした。(実は会社見学に乗せてもらったことがあるのは周りには秘密ですが)
その後iMiEVの説明あった後に、豪華なホテルに行って社員の方と一緒に食事会でした。
そのときに知ったのですが、今年京大からは5人も採用したらしく、近年まれに見るぐらい多かったそうです。
この日一番大変だったのが、名古屋駅での乗り換えでした。
食事会が名鉄の新安城周辺であると思っていたのですが、実はJRの三河安城近くのホテルであり、帰りはJRで名古屋に向かいました。
京都を出発するときに、黄檗-名古屋を往復で買っていたので、一度名古屋駅で降りないといけなかったのですが、在来線で京都まで帰ろうとすると、名古屋で改札を一旦出てまた入るのに3分しかない。
正直あきらめていたのですが、幸運なことに名古屋駅で降りたホームの近くに改札があったので、何とか3分のうちに乗りなおすことが出来ました。
それにしても3時間電車っていうのは、やっぱりしんどい。
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