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2026/01/18 14:43 |
上半身の左側が痛い
昨日研究室から帰るときに、何だか息苦しいと言うか違和感がありました。
下宿に帰ってきて風呂から上がると、今度は上半身の左側が痛い。
しかもつばを飲もうとすると、喉仏の下あたりも痛い。
呼吸する時にはまだ痛みが和らぐのですが。

一瞬フルを移されたかと思ったのですが、別に熱があるわけでもないので却下。
一体これは何なん?
なんでこんな時期やねぇーん!

全く実験できないわ体の調子が悪いわで最悪ですわ。
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2009/01/10 13:41 | Comments(0) | TrackBack() | 日常
PSAへのEV提供
今日のニュースで三菱が電気自動車をPSAへ提供するニュースが流れてた。
販売台数が激減している三菱にとっては朗報。

っていうか普段から思っているのだが、アウトランダーの提供だけでなく、いっそのことPSAともっと大掛かりに提携すべきではないか。
SUVのシャシーは三菱、BCDセグメントはPSAのを使えばだいぶコストを削減できるはず。
マーチとかフィットとかモデルチェンジするのに、コルトがモデルチェンジできないのは恐らくシャシーとかエンジン開発に資金を投入しづらいからではないのだろうか。
コルトが売れていれば問題ないが、ライバルに比べて1世代前となってきて、台数も捌けず、かといって日産とか盗用多みたいに派生車種が作れない。
マツダがデミオのシャシーをフォードと共有しているのがいい参考になると思う。
唯一問題になりそうなのが、ランエボとC4、S2000を含めれば208がラリーの世界でバッティングしそうだが、各社のシンボル的な車種は提携して出来た余裕分独立開発でもいいんじゃないかな。

このまま一社自立というのはさすがに無理があるだろう。

2009/01/08 11:58 | Comments(0) | TrackBack() | 自動車
新!
決してSさんのことではありません。
携帯を買い替えました。
今度の機種は821SH。


一昨年の冬モデルなんで、在庫がほとんどなくて色の選択が限られたのですが、なかなかいいです。

今までの705SHと比べて、大きさはそんなに変わらないものの、少し薄い。
実は824SHを狙っていたのですが、防水になったせいで分厚くなって×。
薄い機種ならNECのやつがあったのですが、デザインが×。
カメラの性能が相変わらず△ですが、ワンセグも使えるしこれで2年以上使う予定です。

それにしても機種代が月割計算になってから、ますます携帯料金のシステムが複雑になって分かりにくい。
さすがはげそん!
だからソフトバンクって嫌いなんですよね。


追伸
UC君、修論書きすぎ!
19ページって進みすぎでしょう!

2009/01/05 11:45 | Comments(2) | TrackBack() | 日常
あけましたのでおめでとうございます
あけましておめでとうございます。

結局年末の実験がうまくいかないまま年が明けてしまいました。
4日から実験を再開する予定ですが、なかなか問題が根深そうで頭が痛いです。
あぁ欝だ。

30日に高校の同級生と忘年会を開いたのですが、半分が社会人になっていてもうそんな歳かと思ってしまいました。
しかもIBMとかアクセンチュアとか読売くそてれびとか給料がよさそうなところばかり。

格差社会のバカ!


年始からミニカーに散在しそうな茶っぴーを今年もよろしく面倒見てあげてください。

2009/01/02 01:41 | Comments(2) | TrackBack() | 日常
あぁ鬱だ
あぁ鬱だ。
修論のことを考えると鬱になる。
何でこんな時期にもっとやらせようとするかなぁ。
しかも2月以降も研究させようと考えてるみたいだし。
絶対するもんか!

2008/12/23 20:25 | Comments(2) | TrackBack() | 日常

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